資料２－６
【４】 【２】で回答した外出の交通手段
○「自動車（自分で運転） 」が 53.8%で最も多く，次いで「自転車」 （12.2%） ， 「自動車（送迎し てもらう） 」 （8.0％）などの順となっている。
【５】普段の外出のトリップ数
○「２トリップ」が 49.8％と一番多く，次いで「３トリップ」の 24.5％となっている。
■つくバス利用状況
【６】利用頻度
○「利用したことはない」が 61.2%で最も多く，「ごくまれに」が 26.6%でこれに次いでいる。
「利用したことがない」 「ごくまれに」を合わせると９割弱を占める。
7.6%
3.0%
0.7%
4.4%
0.5%
1.1%
0.5%
53.8% 8.0%
1.1%
12.2% 5.9%
0.6%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
鉄道 つくバス つくタク
路線バス 高速バス 施設送迎のバス
タクシー・ハイヤー 自動車（自分で運転） 自動車（送迎してもらう）
バイク・原付 自転車 徒歩のみ
その他
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
0トリップ 2トリップ 3トリップ 4トリップ 5トリップ
0.4%
0.5%0.7%
1.8%
0.5%
5.7% 26.6% 61.2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
ほぼ毎日 平日の週3～5日程度
休日を含め週3～5日程度含め週3～5日程度 平日の週1～2日程度
休日の週1～2日程度 月に1～2日程度
ごくまれに 利用したことはない
【７】つくバスを利用する目的
○「買い物」が 21.4%で最も多く，次いで「通勤」 （17.5%） ， 「観光・行楽・レジャー」 （13.5％） ，
「その他の使用（習い事など） 」 （11.1%）などの順となっている。
【８】 【７】で利用したことがあると回答した人の利用路線
○「南部シャトル」が 25.7%で最も多く， 「北部シャトル」が 23.4%でこれに次いでいる。
■つくタク利用状況
【９】つくタクの利用頻度
○「利用したことはない」が 90.5%で最も多く， 「ごくまれに」が 3.8%でこれに次いでいる。 「利 用したことがない」と「ごくまれに」で約９割を占めている。
17.5% 3.2% 21.4% 10.3% 8.7% 13.5% 11.1% 4.8%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
通勤 通学
買い物 通院
仕事・業務・出張 観光・行楽・レジャー
その他の使用（習い事など） その他
23.4% 9.1% 8.0% 10.9% 25.7% 8.0% 5.7%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
北部シャトル 小田シャトル
作岡シャトル 吉沼シャトル
南部シャトル 自由ヶ丘シャトル（谷田部）
自由ヶ丘シャトル（茎崎）
0.0%0.2%
0.7%
0.9%
3.8%
90.5% 4.0%
平日のほぼ毎日 週3～4日程度 週1～2日程度 月に1～2日程度
ごくまれに 利用したことはない 無回答
■市内公共交通への協力意向
【10】公共交通に対する協力意向
○「積極的にバス等の公共交通に乗るようにする」が 44.1%で最も多く，協力意向が全体の ６割弱を占める。対して「協力することは考えていない」が 23.0％あった。
【11】公共交通に対する満足度
○「満足」と「どちらかといえば満足」との合計は 22.9%を占める。対して「不満」と「どち らかといえば満足いえば不満」との合計は 43.2％で，全体の４割強が不満に感じている。
■回答者属性
【12】性別
【13】年齢
44.1% 5.3%6.3%
1.4% 23.0% 6.6% 13.3%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
積極的にバス等の公共交通に乗るようにする
公共交通の運営計画や支援方法を考える会議に参加する 協賛金や募金等で金銭的に運行を支援する
運営に参加する（バスの宣伝や協賛金の募集活動など）
協力することは考えてない その他
2.3% 20.6% 24.2% 19.0% 26.8% 7.1%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
満足 どちらかといえば満足
どちらかといえば満足いえば不満 不満
わからない 無回答
42.6% 55.7%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
男性 女性
7.5% 16.2% 18.5% 16.1% 21.2% 13.3% 5.6%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
20～29歳 30～39歳 40～49歳 50～59歳 60～69歳 70～79歳 80歳以上
２ つくバス利用者調査
■調査時の利用状況
【１】利用路線
○「路線バス」が 43.2%で最も多く， 「北部シャトル」が 15.4%でこれに次いでいる。
【２】利用目的
○「通勤」が 52.5%で最も多く，次いで「通学」及び「仕事・業務・出張」 （9.5%） ， 「その他の使 用（習い事など） 」 （6.6%） ，などの順となっている。
【３】利用頻度
○「平日の週３～５日程度」が 34.5%で最も多く，「ほぼ毎日」が 23.1%でこれに次いでいる。
15.4% 4.4%
6.8% 5.7% 13.9% 3.7%
2.4% 43.2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
北部シャトル 小田シャトル 作岡シャトル
吉沼シャトル 南部シャトル 自由ヶ丘シャトル（谷田部）
自由ヶ丘シャトル（茎崎） 路線バス
52.5% 9.5% 6.3% 5.6% 9.5% 2.5%6.6% 5.2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
通勤 通学 買い物
通院 仕事・業務・出張 観光・行楽・レジャー
その他の使用（習い事など） その他
23.1% 34.5% 6.8% 15.2% 0.7%11.3% 6.3%1.0%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
ほぼ毎日 平日の週3～5日程度 休日を含め週3～5日程度
平日の週1～2日程度 休日の週1～2日程度 月に1～2日程度
ごくまれに 本日が初めて
■普段の外出
【４】外出頻度
○「ほぼ毎日」が 57.6%で最も多く， 「休日を含め週３～５日程度」が 14.5%でこれに次いでい る。
【５】外出目的
○「通勤」が 49.3%で最も多く，次いで「買い物」 （18.9%） ， 「通学」 （10.0％）， 「仕事・業務・
出張」 （6.9%） ，などの順となっている。
【６】外出時刻
○出発時刻のピークは７時台で，帰宅時刻のピークは 19 時台である。
57.6% 9.6% 14.5% 5.4% 5.7%3.4%
1.7%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
ほぼ毎日 平日の週3～5日程度 休日を含め週3～5日程度
平日の週1～2日程度 休日の週1～2日程度 月に1～2日程度
ごくまれに
49.3% 10.0% 18.9% 1.9%6.9%2.5%
3.2%1.2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
通勤 通学
買い物 通院
仕事・業務・出張 観光・行楽・レジャー
その他の使用（習い事など） その他
0 50 100 150 200
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
出発時刻 帰宅時刻
【７】 【５】の外出時の交通手段
○「鉄道」が 23.4%で最も多く，次いで「路線バス」 （21.9%） ， 「つくバス」 （18.4％）などの順 となっている。
【８】普段の外出時のトリップ数
○「2 トリップ」が 45.9％と最も多く、次いで「3 トリップ」が 27.0％となっている。
■つくバス利用状況
【９】利用頻度
○「平日の週３～５日程度」が 18.8%で最も多く， 「ごくまれに」が 16.7%でこれに次いでいる。
23.4% 18.4% 0.4% 21.9% 0.7%
0.7%
1.8%
8.1% 5.7%0.7% 9.5% 6.7%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
鉄道 つくバス つくタク
路線バス 高速バス 施設送迎のバス
タクシー・ハイヤー 自動車（自分で運転） 自動車（送迎してもらう）
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
2トリップ 3トリップ 4トリップ 5トリップ
9.6% 18.8% 7.1% 10.5% 1.0%
12.3%
16.7%
22.1%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
ほぼ毎日 平日の週3～5日程度
休日を含め週3～5日程度含め週3～5日程度 平日の週1～2日程度
休日の週1～2日程度 月に1～2日程度
ごくまれに 利用したことはない
【10】 「つくバス」を利用する目的
○「通勤」が 53.6%で最も多く，次いで「仕事・業務・出張」 （8.5%） ， 「通学」及び「買い物」
（7.7%）などの順となっている。
【11】 【９】で利用したことがあると回答した人の利用路線
○「北部シャトル」が 25.3%で最も多く， 「南部シャトル」が 24.5%でこれに次いでいる。
■公共交通への協力意向
【12】公共交通に対する協力意向
○「積極的にバス等の公共交通に乗るようにする」が 74.3%で最も多く，協力意向が全体の約 ８割を占める。対して「協力することは考えていない」が 11.0％あった。
53.6% 7.7% 7.7% 4.6% 8.5%
1.7%
6.6% 6.0%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
通勤 通学
買い物 通院
仕事・業務・出張 観光・行楽・レジャー
その他の使用（習い事など） その他
33.6% 10.0% 18.5% 14.8% 32.5% 9.4% 9.4%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
北部シャトル 小田シャトル
作岡シャトル 吉沼シャトル
南部シャトル 自由ヶ丘シャトル（谷田部）
自由ヶ丘シャトル（茎崎）
74.3% 4.7%1.5%
1.0%
11.0%
1.5%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
積極的にバス等の公共交通に乗るようにする
公共交通の運営計画や支援方法を考える会議に参加する 協賛金や募金等で金銭的に運行を支援する
運営に参加する（バスの宣伝や協賛金の募集活動など）
協力することは考えてない その他
【13】公共交通に対する満足度
○「満足」と「どちらかといえば満足」との合計は 38.9%を占める。対して「不満」と「どち らかといえば満足いえば不満」との合計は 50.8％で，全体の半数が少なからず不満に感じて いる。
■回答者属性
【14】性別
【15】年齢
6.6% 32.3% 27.2% 23.6% 5.2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
満足 どちらかといえば満足 どちらかといえば満足いえば不満 不満 わからない
47.3% 52.4%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
男性 女性
8.0% 10.3% 16.7% 19.9% 16.7% 17.7% 7.1%3.5%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
20歳未満 20～29歳 30～39歳 40～49歳 50～59歳 60～69歳 70～79歳 80歳以上
３ つくタク利用者調査
■普段の外出
【１】外出頻度
○「平日の週１～２日程度」が 24.0%で最も多く， 「月に１～２日程度」が 19.2%でこれに次いで いる。
【２】外出目的
○「通院」が 36.4%で最も多く，次いで「買い物」 （32.9%） ， 「その他の使用（習い事など） 」 （7.4％）
などの順となっている。
【３】外出時刻
○出発時刻は「9 時台」が最も多く，次いで「10 時台」の順となっている。帰宅時刻は「14 時台」が最も多く，次いで「13 時台」となっている。
13.1% 10.6% 19.0% 24.0% 4.6% 19.2% 4.3%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
ほぼ毎日 平日の週3～5日程度 休日を含め週3～5日程度
平日の週1～2日程度 休日の週1～2日程度 月に1～2日程度
ごくまれに
1.2%0.0% 32.9% 36.4% 1.3%1.2%7.4% 4.2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
通勤 通学 買い物
通院 仕事・業務・出張 観光・行楽・レジャー
その他の使用（習い事など） その他
0 50 100 150 200 250 300
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
出発時刻 帰宅時刻
時刻 人数
（人)
【４】 【２】で回答をした外出の交通手段
○「つくタク」が 28.1%で最も多く，次いで「自動車（送迎してもらう） 」 （13.0%）， 「タクシー・
ハイヤー」 （11.0％）などの順となっている。
【５】普段の外出のトリップ数
○「２トリップ」が 41.9%で最も多くなっている。
■つくタク利用状況
【６】利用頻度
○「月に１～２日程度」が 40.5%で最も多く， 「ごくまれに」が 16.8%でこれに次いでいる。
3.2% 10.8% 28.1% 7.7%
0.3%
1.8%
11.0% 8.5% 13.0% 1.1%8.4% 4.9%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
鉄道 つくバス つくタク
路線バス 高速バス 施設送迎のバス
タクシー・ハイヤー 自動車（自分で運転） 自動車（送迎してもらう）
バイク・原付 自転車 徒歩のみ
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
0トリップ 2トリップ 3トリップ 4トリップ 5トリップ
0.6%4.0% 16.4% 40.5% 16.8% 16.2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
平日のほぼ毎日 週3～4日程度
週1～2日程度 月に1～2日程度
ごくまれに 登録しているが利用したことはない
【７】利用目的
○「通院」が 62.3%で最も多く，次いで「買い物」 （14.2%） ， 「その他の使用（習い事など） 」 （6.7％）
などの順となっている。
【８】満足度
○「満足」と「どちらかといえば満足」との合計は 57.7%を占め，全体の６割弱は満足と感じ ている。
【９】つくタクの必要性
○「必要」が 79.4%， 「必要ない」が 3.2%で，全体の約８割が必要と感じている。
0.4%
0.0%
14.2% 62.3% 0.4%
1.2%
6.7%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
通勤 通学 買い物
通院 仕事・業務・出張 観光・行楽・レジャー
その他の使用（習い事など）
33.7% 24.0% 8.2% 21.7% 11.1%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
満足 どちらかといえば満足 どちらかといえば満足いえば不満 不満 わからない
79.4% 3.2%5.7%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
必要 必要はない その他
■公共交通への協力意向
【10】公共交通に対する協力意向
○「積極的にバス等の公共交通に乗るようにする」が 45.6%で最も多く，協力意向が全体の６ 割弱を占める。対して「協力することは考えていない」が 6.1％であった。
【11】 公共交通に対する満足度
○「満足」と「どちらかといえば満足」との合計は 36.8%を占める。対して「不満」と「どち らかといえば満足いえば不満」との合計は 36.7％で，ほぼ同数であった。
■回答者属性
【12】性別
45.6% 3.9% 5.6% 2.1% 6.1% 4.7%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
積極的にバス等の公共交通に乗るようにする
公共交通の運営計画や支援方法を考える会議に参加する 協賛金や募金等で金銭的に運行を支援する
運営に参加する（バスの宣伝や協賛金の募集活動など）
協力することは考えてない その他
10.8% 26.0% 23.0% 13.7% 9.9%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
満足 どちらかといえば満足 どちらかといえば満足いえば不満 不満 わからない
22.9% 72.2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
男性 女性